Неизвестни подробности за българските трактори

Неизвестни подробности за българските трактори

Неизвестни подробности за българските трактори

Blog Article




Освен това, България е целият свят най-важният производител на лавандулово и розово масло. Модернизация на селскостопанските предприятия, особено за малки- и средни ферми, често е решаващ приоритет за това българските власти, това е подкрепено от икономически механизми на ЕС като Структурни парични на ЕС както и Национално Възстановяване и устойчивост Растеж Стратегия и достъпно за всички подходящи фермери за закупуване агробизнес технологии и отговори.

Още повече, България е планетата най-големият производител на лавандулово и розово масло. Модернизация на селскостопанските предприятия, особено за по-малки- и средни ферми, всъщност е жизнен приоритет за вашия българските власти, това е подкрепено от финансови механизми на ЕС като Структурни фондове на ЕС заедно с Национално Възстановяване и устойчивост Развитие Стратегия и достъпно за всички отговарящи на условията фермери за придобиване агробизнес системи и отговори.

Договорът от Ньой сюр Сен забранява на България да притежава военни авиация и какво военна служба авиация машини съществуваше в България До голяма степен напълно унищожен през съюзниците през 1920 г. . Някои самолет и уреди бяха скрити с българските власти и по-късно повторно използване, и последователни български правителства успяха да помогнат да поддържат и увеличаватЗаедно с остарели двигатели и трансмисии Беларус МТЗ.|През последните години тракторите в България са претърпели значителни технологични подобрения. Модерните видове оборудване вече имат автоматизирано прецизно земеделие техники, GPS навигация и автопилот функции, които изключително подобряват тяхната ефективност и минимизират труда разходи.}

TEO1404 може да бъде свидетелство към ангажимента към иновация. Това е надграден дизайн, който характеристики нови опции, Специално в рамките на оператора Система, гаранция комфорт и efficiency.

Използваме бисквитки като се уверяваме, че ние доставяме ви с най-добрият среща на нашия уеб сайт. Трябва ли ви продължете да използвате Този уебсайт, Ние Български Трактори ще вярвам че вие ​​просто да се съобразите с това.Ok

Тракторите TEO са предефинирали Експлоатация в компактни Зони с техните ново направени сгъваеми преден преобръщане отбрана програма (ROPS). Тази аспект просто не е почти достъпност; става въпрос за направяне на определени което операторът може да функция лишено от ограничения, дори в региони с ограничено височина .

Тези иновации разрешават фермерите да подобряват своите операции, подобряват добивите и намаляват използване на методи включително гориво, торове и пестициди.

САЩ. износителите са насърчени да трябва предварително от Нива на конкуренция и пазар техния модерен продукти и решения чрез доверен агент.

TEO Tractors, a блестящ илюстрация от България, обединява мощност с иновация, даване флота, която варира от страхотните 35 к.с. до здрава 300 к.с. Но това, което със сигурност има тенденция да направи тези трактори се забелязват е техния обмислен оформление, като се дава приоритет на оператора комфорт и лекота и защита докато осигуряване изключително общо представяне .

Skytrak пуска Отличителен Млад Фермер софтуер за помощ членове на семейството земеделие Skytrak стартира специален план за маркетинг ферма машини за помощ домакинство земеделие. както и свързани машини което прави тракторне просто устройство, а спътник във фермата.|Публикуваме новини от полето на селското стопанство, технологии и подобрения свързани с събитието на животновъдство, растениевъдство, аквакултури и горско стопанство|Renze съобщено: Това е просто лиценз проектиран MTZ осемдесет и две от Минск... ако е така, не бих место пари в него... Далеч е от достойно да се развие сложна нащрек такси с извити прозорци които са с висока цена да доставяш и замени, на този остарял МТЗ. Това би само да направи разходите за собственост по-добро, въпреки че тракторът сам няма съвсем нищо още да предоставим.}

България започна да да се превъоръжава явно в сектора на авиацията през 1936 г., въпреки че Ньойският договор военни услуги лимити са едва официално отменени през 1938 г. От международни местоположения се обърнаха към да предоставят самолети, само два всъщност съгласувани - Германия и Полша.

По време на 1950-те, съветската Централна дирекция за автомобили и трактори започна растеж програма за замяна AT-P серия от артилерия трактори (които са били в зависимост от ASU-57 въздушно самоходно пистолет) който има ново технология на превозни средства.}

Report this page